Need for Speed Payback schnellstes Auto

Was ist eigentlich das schnellste Auto in Need for Speed Payback? Welche Wagen gehören zu den schnellsten Autos mit der besten Höchstgeschwindigkeit im Spiel? Diese Frage stellt sich meistens in jedem Rennspiel und so wird es wahrscheinlich auch dem einen oder anderen Spieler von NfS Payback gehen. Auch wenn es bei der Wahl des Autos nicht nur auf die Höchstgeschwindigkeit ankommt, vor allem in den verschiedenen Disziplinen wie beispielsweise Race oder Drift, so ist es dann doch ganz interessant zu sehen, welches die schnellsten Autos in Need for Speed Payback sind.

Die schnellsten Autos in Need for Speed Payback

Zu den aktuell schnellsten Autos in Need for Speed Payback gehören unter anderem der Koenigsegg Regera, der Aston Martin Vulcan, der Porsche 918 Spyder, der Pagani Huayra BC sowie der McLaren P1. Wer sich die genannten schnellsten Wagen im Spiel schon einmal in bewegten Bildern anschauen möchte, der kann dies unter anderem in dem verlinkten YouTube-Video von dem Kanal JONY H.R machen. Hier sind die Top 5 der Autos mit der höchsten Geschwindigkeit im Spiel in Aktion zu sehen.

  • Koenigsegg Regera
  • Aston Martin Vulcan
  • Porsche 918 Spyder
  • Pagani Huayra BC
  • McLaren P1

Schnellstes Auto nicht gleich bestes Auto

Wie oben schon erwähnt bedeutet das schnellste Auto nicht unbedingt das beste Auto. Bei der Wahl des Autos kommt es nicht nur auf die Werte sondern auch auf die eigenen Vorlieben sowie auf das Rennen an. Ein Drift-Rennen mit einem Koenigsegg Regera zu gewinnen ist sicherlich nicht so einfach mit einem der besten Drift-Autos in Need for Speed Payback in Form von dem Mazda RX-7 Spirit R. Der RX-7 gehört unserer Meinung nach zu den besten Drift-Autos in NfS Payback.

Was ist deiner Meinung nach das beste und zugleich auch schnellste Auto in Need for Speed Payback? Teile deine Erfahrungen mit den verschiedenen Wagen gerne hier in den Kommentaren unter diesem Guide. So kannst Du in Need for Speed Payback neue Felgen freischalten.

One comment

  • Hab schon alle oben genannten autos in meinem Skyline GT-R V-spec (1993, also der R32) in grund und boden gefahren. Selbst sogenannte „regera killer“ sind nicht für den skyline. 1 kurve und ich bin vorne topspeed is unwichtig wenn dein Gegner Haarnadelkurven mit 290 kmh nehmen kann.

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